86 phrases trouvées en 13 ms. Elles proviennent de nombreuses sources et n'ont pas été vérifiées. The Team Member flared too high on landing and stalled the À l'atterrissage, le coéquipier a exécuté son arrondi trop haut, ce qui a provoqué le décrochage de la voilure du parachute à proximité du sol. Définition de Contributif : Contributif est l'adjectif qui qualifie la participation financière qu'une personne doit assurer avec d'autres débiteurs qui sont tenus avec elle au règlement d'une dette commune. Les facteurs liés à l'alerte et aux soins se divisent également en deux : les facteurs liés à l'alerte et aux premiers soins et les facteurs liés à l'organisation de l'alerte, des secours et des soins.Très peu d'études et de recherches ont tenté de quantifier la part attribuable de chaque facteur dans les accidents. Définition : Les facteurs d'accident (il serait plus exact de parler de facteurs de risque d'accident) sont les éléments qui participent à l'occurrence d'un accident et à sa gravité.
analyse des facteurs contributifs À la prestation sÉcuritaire de soins dans les Équipes de bloc opÉratoire : illustration par la liste de vÉrification chirurgicale au quÉbec florian caraud dÉpartement de mathÉmatiques et de gÉnie industriel École polytechnique de montrÉal mÉmoire prÉsentÉ en vue de l’otention Les enquêtes détaillées d'accident (EDA) visent à rechercher l'ensemble des facteurs qui ont pu concourir à l'accident sans privilégier spécialement ceux qui impliquent des responsabilités.En sécurité routière, on considère cinq grandes familles de facteurs : les facteurs liés à l'usager, les facteurs liés à l'infrastructure, les facteurs liés aux véhicules, les facteurs liés à l'alerte et aux soins et les facteurs liés à l'environnement (conditions météorologiques et autres éléments perturbants).Les facteurs liés à l'usager peuvent se décomposer en deux sous-familles : les facteurs liés à l'état et à l'aptitude de l'usagerLes facteurs liés aux véhicules peuvent aussi se décomposer en deux sous-familles : les facteurs liés à la conception du véhicule et les facteurs liés à l'entretien du véhicule. Identification des facteurs contributifs et influents Facteurs humains toutes les interations entre les onditions de travail, le fontionnement de l’équipe, les ateurs et le patient ( onsiene de la situation, ommuniation, stress, erreur…) mais également l’interfae homme/système facteurs liés au patient : antécédents, traitements, Pour l'usager, la part de la vitesse avec l'apparition des radars automatiques a probablement baissé. Department(s) Specific:Effectuer des enquêtes indépendantes sur des événements liés à des moyens de transport maritime, ferroviaire, aérien ou par pipeline, de compétence fédérale, afin d'identifier les , publier des rapports d'enquête, formuler des recommandations afin d'améliorer la sécurité et communiquer des renseignements sur la sécurité aux intervenants.Conduct independent investigations into occurrences in the federally regulated elements of the marine, rail, pipeline and air transportation systems to identify , publish investigation reports, formulate recommendations to improve safety and communicate safety information to stakeholders.À ce titre, différentes stratégies traitant de multiples seront nécessaires pour réduire efficacement le fardeau des traumatismes.As such, a range of strategies that address multiple will be required to effectively reduce the burden of injury.L'objectif est de promouvoir la sécurité des transports avec l’exécution d’enquêtes indépendantes, d’analyses, d’études et de rapports publics portant sur des accidents de transport, des incidents ou des conditions et situations dangereuses liés au fonctionnement d’un aéronef, d’un navire, de matériel ferroviaire ou de pipelines dans les éléments réglementés par le gouvernement fédéral des systèmes canadiens de transport aérien, maritime, ferroviaire et , d’identifier les manquements à la sécurité et de formuler des recommandations visant à éliminer ou à réduire ces manquements à la sécurité des transports.The business line objective is to advance transportation safety by the independent investigation, analysis, study, and public reporting of transportation accidents, incidents or hazardous situations/conditions involving the operation of an aircraft, ship, railway rolling stock, or pipeline in the federally-regulated elements of Canada’s air, marine, rail and pipeline transportation systems for , identifying safety deficiencies and, making safety recommendations designed to eliminate or reduce those transportation safety deficiencies identified.On a inscrit dans la base les données d'intérêt suivantes : le lieu de travail, la date, la nature de la situation, le poste de l'employé, le nombre d'années d'expérience et la formation, le type de blessure, le déroulement des événements, les de même que les mesures préventives et correctives.Key data included in the database was: workplace, date, nature of occurrence, employee position, years experience and training, type of injury, sequence of events, L'objectif est de promouvoir la sécurité des transports avec l'exécution d'enquêtes indépendantes, d'analyses, d'études et de rapports publics portant sur des accidents de transport, des incidents ou des conditions et situations dangereuses liés au fonctionnement d'un aéronef, d'un navire, de matériel ferroviaire ou de pipelines dans les éléments réglementés par le gouvernement fédéral des systèmes canadiens de transport aérien, maritime, ferroviaire et , d'identifier les manquements à la sécurité et de formuler des recommandations visant à éliminer ou à réduire ces manquements à la sécurité des transports.The business line objective is to advance transportation safety by the independent investigation, analysis, study, and public reporting of transportation accidents, incidents or hazardous situations/conditions involving the operation of an aircraft, ship, railway rolling stock, or pipeline in the federally-regulated elements of Canada's air, marine, rail and pipeline transportation systems for , identifying safety deficiencies and, making safety recommendations designed to eliminate or reduce those transportation safety deficiencies identified.Exécution d’enquêtes indépendantes, d’analyses, d’études et de rapports publics portant sur des accidents de transport, des incidents ou des conditions et situations dangereuses liés au fonctionnement d’un aéronef, d’un navire, de matériel ferroviaire ou de pipelines dans les éléments réglementés par le gouvernement fédéral des systèmes canadiens de transport aérien, maritime, ferroviaire et , d’identifier les manquements à la sécurité et de formuler des recommandations visant à éliminer ou à réduire ces manquements à la sécurité des transports.B.
Description des activités de programme Enquêtes Effectuer des enquêtes indépendantes sur des événements liés à des moyens de transport maritime, ferroviaire, aérien ou par pipeline, de compétence fédérale, afin d’identifier les , publier des rapports d’enquête, formuler des recommandations afin d’améliorer la sécurité et communiquer des renseignements sur la sécurité aux intervenants.Transfer Payments (dollars) Items not required Climate Change Action Fund Contributions to support Environmental Research and Development Contributions for the environmental clean-up of the Sydney Tar Ponds and Coke Oven sites in the Muggah Creek Watershed Contributions to support Canada’s international commitments Youth Corp programs Total items not required Total 2005–2006 Effectuer des enquêtes indépendantes sur des événements liés à des moyens de transport maritime, ferroviaire, aérien ou par pipeline, de compétence fédérale, afin d'identifier les , publier des rapports d'enquête, formuler des recommandations afin d'améliorer la sécurité et communiquer des renseignements sur la sécurité aux intervenants.
Les facteurs d'occurrence sont composés des facteurs déclencheurs et des facteurs contributifs. Ce pourcentage traduit bien le caractère multi facteur de l'accident, soit en moyenne 3 par accident.Dans chaque sous-famille, il a été identifié des facteurs prépondérants :Parmi les 68% liés à l'état et à l'aptitude de l'usager, on retrouve l'alcool (30%), la fatigue et la somnolence (19%), l'inattention (17%), les problèmes physiques (12%), sociologiques (7,5%) ou psychologique (6%) ainsi que l'inaptitude à conduire (15%).Parmi les 81% liés au comportement, on retrouve la vitesse (48%), le non-respect de la sécurité individuelle (27%), le comportement dangereux (17,5%), l'infraction caractérisée (14%), les manœuvres d'urgence (14,5%), le comportement du piéton (9,5%) et la mauvais utilisation du véhicule (2,5%).Parmi les 14% liés à la conception du véhicule, on retrouve des problèmes liés aux équipements de sécurité (5%), à sa déformation (4,3%), des problèmes de visibilité (3,5%) et la puissance du véhicule (1,5%).Parmi les 21% liés à l'entretien, on retrouve 9% liés aux pneumatiques, 7% à l'entretien général, 4% à un mauvais usage du véhicule et 3% à l'éclairage.Parmi les 34% liés à l'infrastructure, on retrouve 20% liés au tracé, 15% aux abords, 5% au profil en travers et 4% au profil en long. Il est le produit de plusieurs facteurs. On distingue les facteurs liés à la conception de la route et les facteurs liés à son entretien.
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